<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>áruszállítás &#8211; Danube Capital &#8211; Elemzéseinkkel értéket teremtünk</title>
	<atom:link href="https://danubecapital.hu/blog/tag/aruszallitas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://danubecapital.hu</link>
	<description>Tudásunkkal hozzásegítjük a magyarországi vállalkozásokat, hogy megtalálják útjukat a sikeres növekedésben.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 16 Feb 2022 08:43:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.2</generator>

<image>
	<url>https://danubecapital.hu/wp-content/uploads/2019/06/favicon-150x150.png</url>
	<title>áruszállítás &#8211; Danube Capital &#8211; Elemzéseinkkel értéket teremtünk</title>
	<link>https://danubecapital.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Logisztikai szektor nehézségei &#8211; Hol tartunk? Mi várható?</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/logisztikai-szektor-nehezsegei-hol-tartunk-mi-varhato/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cserényi Dóra]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Feb 2022 05:55:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[alapanyag]]></category>
		<category><![CDATA[áremelkedés]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[beruházás]]></category>
		<category><![CDATA[bizonytalanság]]></category>
		<category><![CDATA[ellátási lánc]]></category>
		<category><![CDATA[klímavédelem]]></category>
		<category><![CDATA[közút]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitási csomag]]></category>
		<category><![CDATA[munkaerőhiány]]></category>
		<category><![CDATA[portfolioblogger]]></category>
		<category><![CDATA[vasút]]></category>
		<category><![CDATA[versenyképesség]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/?p=12416</guid>

					<description><![CDATA[<p>A koronavírus járvány következtében a globális szállítmányozási problémák is felszínre törtek. Ez köszönhető volt többek között a járvány miatti korlátozások bevezetésének, számos gyár leállásának, az egyszerre újrainduló keresletnek, valamint a dráguló üzemanyag áraknak is. Az ellátási láncban bekövetkező zavarok számos ágazatra negatív hatással bírnak. Áremelkedések árnyékában A vasúti áruszállítás teljesítménye 2021 III. negyedévében 0,8%-kal nőtt&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/logisztikai-szektor-nehezsegei-hol-tartunk-mi-varhato/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Logisztikai szektor nehézségei &#8211; Hol tartunk? Mi várható?</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/logisztikai-szektor-nehezsegei-hol-tartunk-mi-varhato/">Logisztikai szektor nehézségei &#8211; Hol tartunk? Mi várható?</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Logisztika: a koronavírus csak a kezdet volt? II.</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-csak-a-kezdet-volt-ii/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2020 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[árak]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[koronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[légitársaság]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitási csomag]]></category>
		<category><![CDATA[repülő]]></category>
		<category><![CDATA[Válság]]></category>
		<category><![CDATA[vasút]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=6730</guid>

					<description><![CDATA[<p>Az előző bejegyzésemben szót ejtettem a logisztika mint ágazat tavalyi évben elért eredményeiről, illetve az ipari-logisztikai piacról. A mostani bejegyzésben a szállítási módozatokra gyakorolt hatásokról, illetve a jövőbeli kihívásokról vázolok fel egy átfogó képet. Az egyes szállítmányozási módozatok között eltérő mértékű visszaesés rajzolódott ki a koronavírus-járvány tetőpontján: míg a belföldi közúti áruszállítás (többnyire gyógyszer, fogyasztási&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-csak-a-kezdet-volt-ii/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Logisztika: a koronavírus csak a kezdet volt? II.</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-csak-a-kezdet-volt-ii/">Logisztika: a koronavírus csak a kezdet volt? II.</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Logisztika: a hanyatlás kezdete? I.</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-hanyatlas-kezdete-i/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2020 05:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[2019]]></category>
		<category><![CDATA[2020]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[ipari-logisztikai állomány]]></category>
		<category><![CDATA[ipari-logisztikai ingatlanok]]></category>
		<category><![CDATA[kereskedelmiingatlanok]]></category>
		<category><![CDATA[koronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=6610</guid>

					<description><![CDATA[<p>Magyarországon 2019-ben a logisztika ágazatban az előzetes adatok szerint összesen közel 2380 milliárd forint bruttó hozzáadott értéket realizáltak, ami így a nemzetgazdaság bruttó hozzáadott értékének 6,0%-át adta. A szállítási, raktározási ágazat beruházási volumene az előzetes adatok szerint több, mint 15%-kal bővült 2019-ben az egy évvel korábbihoz képest (ezzel a nemzetgazdasági beruházások 16%-át tette ki), ugyanakkor&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-hanyatlas-kezdete-i/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Logisztika: a hanyatlás kezdete? I.</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-hanyatlas-kezdete-i/">Logisztika: a hanyatlás kezdete? I.</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Logisztika a koronavírus árnyékában</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-arnyekaban/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Mar 2020 05:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[járvány]]></category>
		<category><![CDATA[koronavírus]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=5608</guid>

					<description><![CDATA[<p>A jelenlegi járványügyi helyzetben napjaink hősei az egészségügyi dolgozók után a fuvarozók, a kamionsofőrök, akiknek ha a munkájuk ellehetetlenül, akkor elkerülhetetlenné válik egy gazdasági összeomlás. A hazai logisztikát is érzékenyen érinti a járvány, főként az áruszállítást, illetve a személyszállítást, de ebből kifolyólag a raktározási ágazatra is hatással lesz. Sovány vigasz az ágazatnak, hogy nő az online rendelések száma; folyamatosan&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-arnyekaban/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Logisztika a koronavírus árnyékában</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-a-koronavirus-arnyekaban/">Logisztika a koronavírus árnyékában</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Logisztika II.: Milyen nehezítő körülményekkel kell szembenéznie az áruszállítási ágazatnak?</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/logisztika-ii-milyen-nehezito-korulmenyekkel-kell-szembeneznie-az-aruszallitasi-agazatnak/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Dec 2019 06:01:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Európai Unió]]></category>
		<category><![CDATA[fizetős útszakasz]]></category>
		<category><![CDATA[fuvarozás]]></category>
		<category><![CDATA[közút]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[mobilitási csomag]]></category>
		<category><![CDATA[útdíj]]></category>
		<category><![CDATA[vasút]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=4324</guid>

					<description><![CDATA[<p>Az előző publikációmban már bemutattam a logisztika egyik alágazatát, a raktározási ágazatot, szót ejtettünk a rendelkezésre álló raktárkapacitásokról, a bérleti díjakról, illetve a raktározás hozamszintjeiről is. A jelen bejegyzésemből a raktározáshoz szorosan kapcsolódó fuvarozásról, áruszállításról, az ágazat előtt álló kihívásokról, nehezítő körülményekről és a várható tendenciákról írok. A korábbi bejegyzéseimben már említés szintjén jelentek meg&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-ii-milyen-nehezito-korulmenyekkel-kell-szembeneznie-az-aruszallitasi-agazatnak/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Logisztika II.: Milyen nehezítő körülményekkel kell szembenéznie az áruszállítási ágazatnak?</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/logisztika-ii-milyen-nehezito-korulmenyekkel-kell-szembeneznie-az-aruszallitasi-agazatnak/">Logisztika II.: Milyen nehezítő körülményekkel kell szembenéznie az áruszállítási ágazatnak?</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Az e-kereskedelem bővülése és hatása a logisztikai ágazatra</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/az-e-kereskedelem-bovulese-es-hatasa-a-logisztikai-agazatra/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2019 06:14:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[e-kereskedelem]]></category>
		<category><![CDATA[kereskedelem]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[online]]></category>
		<category><![CDATA[raktározás]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=4002</guid>

					<description><![CDATA[<p>Az internet térhódításával, fejlődésével összhangban jelent meg az online kereskedelem lehetősége az elmúlt évtizedekben. Az internet megjelenésének gyökerei egészen az 1960-as évekig nyúlik vissza, amikor is katonai célokból elkezdték kiépíteni az első számítógépes hálózatokat. Az „e-kereskedelem” megjelenése az 1969-es évekre tehető, amikor Dr John R. Goltz és Jeffrey Wilkins megalapította a CompuServe nevű vállalatukat. Ez&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/az-e-kereskedelem-bovulese-es-hatasa-a-logisztikai-agazatra/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Az e-kereskedelem bővülése és hatása a logisztikai ágazatra</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/az-e-kereskedelem-bovulese-es-hatasa-a-logisztikai-agazatra/">Az e-kereskedelem bővülése és hatása a logisztikai ágazatra</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hogyan alakul hazánk raktározási kapacitása?</title>
		<link>https://danubecapital.hu/blog/hogyan-alakul-hazank-raktarozasi-kapacitasa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fehér Péter]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2019 06:03:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ágazati elemzés]]></category>
		<category><![CDATA[áruszállítás]]></category>
		<category><![CDATA[Európai Unió]]></category>
		<category><![CDATA[innováció]]></category>
		<category><![CDATA[ipar]]></category>
		<category><![CDATA[kapacitás]]></category>
		<category><![CDATA[logisztika]]></category>
		<category><![CDATA[raktár]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://danubecapital.hu/DEV/?p=3661</guid>

					<description><![CDATA[<p>A logisztikai ágazat hazánk egyik meghatározó húzóágazata, az ágazat folyamatos bővülést mutat: éves szinten a 6. legnagyobb nemzetgazdasági ágként 6,1%-kal járult hozzá a nemzetgazdasági teljesítmény egészéhez 2018-ban. Az ágazatban folyamatos a bővülés, dinamikusan nő a beruházások volumene (a nemzetgazdasági beruházások 16%-a a szállítás, raktározás ágazatban történt 2018-ban). Az ágazat globális gazdasági folyamatoknak való kitettsége jelentős,&#8230;&#160;<a href="https://danubecapital.hu/blog/hogyan-alakul-hazank-raktarozasi-kapacitasa/" class=" tovabbolvasomdc " rel="bookmark">Tovább olvasom &#187;<span class="screen-reader-text">Hogyan alakul hazánk raktározási kapacitása?</span></a></p>
<p>Új bejegyzés került közzétételre: <a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu/blog/hogyan-alakul-hazank-raktarozasi-kapacitasa/">Hogyan alakul hazánk raktározási kapacitása?</a> -<a rel="nofollow" href="https://danubecapital.hu">Danube Capital - Elemzéseinkkel értéket teremtünk</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
