bizonytalanság

Logisztikai szektor nehézségei – Hol tartunk? Mi várható?

  • Cserényi Dóra Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 6 perc   
A koronavírus járvány következtében a globális szállítmányozási problémák is felszínre törtek. Ez köszönhető volt többek között a járvány miatti korlátozások bevezetésének, számos gyár leállásának, az egyszerre újrainduló keresletnek, valamint a dráguló üzemanyag áraknak is. Az ellátási láncban bekövetkező zavarok számos… Tovább olvasom »Logisztikai szektor nehézségei – Hol tartunk? Mi várható?

Az adóemelés felhői gyülekeznek a nemzetközi vizek felett?

  • Németh Viktória Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 9 perc   
2020 az államadósság-emelkedés és az elszálló költségvetési deficit éve is volt a koronavírus-járvány sok más hatása mellett. Továbbá politikai változások is elindultak: az Egyesült Államok új elnöke 2021. januárjában lépett hivatalba. 2021 őszén Európa legnagyobb gazdasága, Németország élére kerül új… Tovább olvasom »Az adóemelés felhői gyülekeznek a nemzetközi vizek felett?

A magyar feldolgozóipar gyengélkedésének okai

  • Cifra Gergő Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 3 perc   
A koronavírus a várakozásoknál sokkal jelentősebben tépázta meg a hazai ipart, mint az várható lett volna és nagyságrendekkel rosszabbak az ágazati kilátások; még a környező országokénál is – ez derül ki a beszerzési menedzserindex márciusi értékéből. Ez a mutató hazánkban… Tovább olvasom »A magyar feldolgozóipar gyengélkedésének okai
A koronavírus, bár 2019. december – 2020. január óta van ismerete a befektetőknek róla, komolyabb veszteséget február utolsó hetében okozott a piacokon. Az S&P500 egy hét alatt 12%-ot esett, amelyre legutóbb 2011-ben az európai adósságválság alatt, korábban pedig 2008-ban és 1987-ben volt példa. Mindez azt mutatja, hogy a piaci hangulat komolyan romlott, aki az elmúlt egy évben részvényt vett, az nagy valószínűséggel veszteséget szenvedett. Ha mindez nem lenne elég, az olaj árfolyama akkora mértékű esést szenvedett el, melyre az elmúlt 40 évben az Öböl-háború, a „dot-com” lufi és a nagy pénzügyi válság, esetében volt sor. Továbbá, és talán ez feleltethető meg legjobban a mai folyamatoknak, 1986-ban, amikor az OPEC nem tudott megegyezni a kitermelési kvótáról, így Szaúd-Arábia elkezdte növelni a kitermelést, hogy növelje piacrészét és hogy revansot vegyen azokon a tagországokon, akik nem tartották be az OPEC kvótáit. Ennek hatására az olajár akkor 30 dollárról 10 dollárra esett és nem is tért magához egészen 1990 végéig. A bizonytalanságot az opciós piac is árazza, hiszen a VIX index, amely nem a félelemet, hanem azt árazza, hogy mekkora volatilitásra számítanak a következő egy év alatt a kereskedők, egészen 50-ig ugrott. Mit jelent ez? Azt, hogy a kereskedők az S&P500 esetében az elkövetkezendő 30 napban, az esetek 66%-ában, napi szinten +/- 0,75%-os elmozdulást várnak. Ezzel szemben az 50-es érték azt jeleni, hogy ez a sáv +/- 3,1%. Az idő maradék 34%-ában pedig ezeknél az értékeknél nagyobb mértékben lehet elmozdulás. Az alábbi ábra is azt mutatja, hogy a 2010-2020-as évtized különösan alacsony változékonysággal telt el, annak ellenére, hogy láthattunk európai adósságválságot, bizonytalan kimenetelő amerikai választást, itt volt velünk a Brexit, és Kína is jelentősen lassult, hogy csak néhányat említsünk.

“Mindenkinek van egy terve, amíg egyszer orrba nem verik”

  • Debreczeni Csaba Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 11 perc   
A fenti idézet Mike Tyson-tól származik, a terv pedig nagy valószínűséggel az volt, hogy jó ötlet folyamatosan volatilitás shortban ülni, már nincsenek gazdasági ciklusok, a monetáris politika mindent megold és a többi. De mintha most valami “elromlott volna”. A koronavírus,… Tovább olvasom »“Mindenkinek van egy terve, amíg egyszer orrba nem verik”

Hogyan hatna a Brexit a logisztikai ágazatra?

  • Fehér Péter Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 5 perc   
Az európai politikában az utóbbi éveket a Brexit dominálta. Vagyis inkább Az Egyesült Királyság vezetőinek tétovaságáról, hiszen sokszor úgy tűnt, hogy maguk a britek megválasztott képviselői sem tudják pontosan, hogy milyen irányba is szeretnék vinni az országukat. Azonban a jelenlegi… Tovább olvasom »Hogyan hatna a Brexit a logisztikai ágazatra?

Hogyan gyűrűzhet be a kereskedelmi háború a gazdaságba?

  • Erdélyi Dóra Szerző:
  • Közzétéve:
     Olvasási idő: 4 perc   
Mit érdemes tudni a jelenleg zajló kereskedelmi feszültségekről, mire kell felkészülni? Az elmúlt napokban több szemszögből is vizsgáltuk a témát, így publikáltunk már a szabadkereskedelem korlátozása mögött meghúzódó racionalitásról és a nagyhatalmi viszonyok alakulásáról is. A mai blogbejegyzésben azt vizsgálom,… Tovább olvasom »Hogyan gyűrűzhet be a kereskedelmi háború a gazdaságba?